Fred,

Achei muito interessante mas o fato de o motorista ter de direcionar atenção ao painel, como ao ler/arrastar/soltar informações do GPS, pode ser um causador de distração e, consequentemente, de acidentes. Não é simplesmente apertar um botão, como ao ligar o alerta.

Em dois segundos, trafegando a 30km/h, um carro percorre 17m. Imagine se o motorista gastar esse tempo com alguma função, tirando a atenção da pista. Quanto risco!

Funções que demandem o uso extensivo do painel por mais tempo poderiam ser bloqueadas enquanto o carro estiver em movimento.

Para o projeto da Romi preferi a projeção das informações no pára-brisas: isso evitaria o motorista tirasse os olhos da linha do horizonte, para que pudesse ler as informações sem perder a pista de seu campo de visão.

 

Também gostei da questão de arranjo dos bancos: quem precisa cuidar de filhos pequenos que estão no banco traseiro pode facilmente ter acesso a eles sem precisar tirar o cinto de segurança.

Hum, sei não. Veja, tem muita gente de mais idade que lida bem com carros novos cheios de botões mas tem dificuldade para mexer no celular. Pelo vídeo aí, parece que a dificuldade para mexer no carro vai ser similar.