Turma B08

Pós-graduação em Design de Interação Faber-Ludens / Fisam / UnC.

Kickbee: tuitando do útero

"Este produtinho é bem emblemático do momento em que vivemos. O Kickbee é uma cinta com sensores que captam o movimento do bebê e tuítam os chutinhos do bebê no útero para os familiares mais próximos. O argumento é ter uma gestação mais participativa. E com isso o bebê ganha uma continha no Twitter antes mesmo de nascer. Para quem se interessou e quer saber como funciona, aqui tem mais infos (em inglês)." Image

 

Avaliação Heurística e análise do leitor de tela NVDA

Trabalho desenvolvido por Edyd JungesEdmarlon Semprebom e Rodrigo Gonzatto para a disciplina de Usabilidade e Ergonomia, ministrada por Mileni Gonçalves para as turmas B08 e B09. 

INTRODUÇÃO 

Análise do leitor de tela NVDA

NVDA é um leitor de telas distribuído de forma livre e com código aberto. Seu nome vem de NonVisual Desktop Access, ou Acesso Não-Visual à Área de Trabalho. É um dos leitores de tela mais utilizados para acessibilidade, especialmente por ser distribuído de forma gratuita.

Sistema Leitor de Tela NVDA

"Terei errado?", análise Semiótica de Groo, o Errante

Personagens de Groo

Esta é uma análise semiótica de Groo, personagem principal das histórias em quadrinhos "Groo, o Errante". A análise faz dos trabalhos propostos por Rodrigo Scama na disciplina de Linguagem e Hipermídia.  

Escolhi o Groo pelo prazer nostálgico em retomar o contato com este divertido personagem. O referencial de semiótica utilizado foram os livros O que é Semiótica, A teoria Geral dos Signos, além de slides e outras informações disponíveis. 

Percepção dos usuários em relação ao sistema de transporte urbano.

Os desafios da disciplina Projeto da Interação propõe que exerguemos os nossos projetos de TCC sob diferentes óticas.

Dessa forma, podemos ampliar a nossa visão sobre o projeto, descobrindo novas facetas e ampliando nosso foco de pesquisa.

Coincidentemente, este primeiro desafio propõe que analisemos o nosso projeto sob a ótica do urbanismo. A proposta foi a de tentar compreender o motivo pelo qual os usuários do sistema de transporte escolhem utilizar determinado meio de locomoção em detrimento a outro.

Alguns fatores que influenciam na escolha do meio de locomoção:
- opções disponíveis;
- localização do destino / distância a ser percorrida;
- disponibilidade dos meios de transporte / estacionamento nas proximidades do destino;
- tempo disponível para chegada ao destino;
- limitações físicas do usuário;
- clima da região no momento do deslocamento;

Desafio: Análise ambiente urbano para o Projeto Entropia

Para que se definam parâmetros para o ambiente e os personagem do game, uma análise do ambiente urbano foi feita e algumas características destacadas. O próximo passo é agrupar e definir algumas características principais que servirão de base para a interação.

Análise:

Em busca de uma solução para o trânsito de São Paulo

 São Paulo, Avenida Paulista

O cenário

Segundo um estudo realizado pelo Citigroup, o brasileiro gasta em média 2 horas e 36 minutos por dia no trânsito. Isso significa que, se considerarmos o período ao longo de um ano, passamos mais de um mês inteiro nos deslocando. Em São Paulo, no horário de pico da manhã, a velocidade média dos carros é de 28km/h. No horário de pico da tarde, a média cai para 15km/h.

Portanto, neste cenário, pouco importa se você dirige uma picape SUV importada, ou o lançamento top de linha da sua montadora favorita. Se o seu carro não voa, não adianta espernear. Você vai ficar mais tempo parado do que andando.

Algumas consequências

As consequências de se ficar parado no congestionamento podem ser várias.

Projeto Aviãozinho

protótipo final

Slides utilizados na apresentação do pré-projeto

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